1月22日至25日,2019年世界经济论坛年会在瑞士达沃斯召开。重庆小康工业集团(以下简称小康集团)作为重庆企业代表受邀参加,成为重庆唯一一家受邀企业。这是中国智能电动汽车品牌首次参加世界经济论坛年会。
“重庆造”汽车站上全球影响力最大的经济舞台,将激发出怎样的新动能?
昨日,小康集团智能汽车首席运营官、金菓EV CEO张正萍接受了重庆晨报·上游新闻记者的独家专访。
“重庆造”智能电动汽车
在达沃斯吸引多国关注
“中国企业要走出去,必须在国际舞台上结识更多的新朋友,了解更多的信息。”张正萍说,目前,小康集团已累计出口汽车30万辆,出口市场达到70余个,成为中国汽车出口阵营中首批进入德国、韩国等高端市场的品牌。
在参加论坛期间,张正萍与印尼工业部部长Airlangga Hartarto会面,推介“重庆造”智能电动汽车,洽谈合作机会。张正萍说,“重庆造”智能电动汽车——金菓EV吸引了多国关注,小康集团也因此收获了不少新机会。
事实上,在“一带一路”时代全新机遇下,已在新能源领域积极开展国际化布局的小康集团积极践行“一带一路”,并加快了国际化布局进展。身处“一带一路”沿线并已成为车市全新增长点的印尼市场,成为了小康集团海外深耕的地区之一。
此次达沃斯论坛期间,张正萍还和波兰总统共同探讨了欧洲电动汽车市场。“波兰是东欧的一个门户国家,也是‘一带一路’倡议的支持者,总统希望中国电动车企业能去波兰投资,用好‘一带一路’资源。”
自主研发增程器平台
解决电动汽车充电难
“重庆造”智能电动汽车为何能吸引全球目光?张正萍认为,这与重庆实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动密切相关。
张正萍说,小康集团有着30余年的造车经验。但在这30年,小康集团主要以生产传统汽车为主。
张正萍说,小康集团顺应趋势、积极响应、主动拥抱大数据智能化,并将“推动汽车能源变革 创享智慧移动生活”作为企业使命。
为此,小康集团提出了“汽车新制造”。这是以用户需求为导向,以实时在线的方式,快速精准地进行定制化生产交付,并提供极致服务的全新模式。
张正萍说,小康集团位于重庆两江新区的智能数字化工厂,按数字化和智能化的要求建设,整个生产线做到平台化、柔性化和透明化,在冲压、焊装、涂装、总装以及电池PACK和充电检测车间机器人近1000台,实现了高度的自动化。
同时,小康集团自主研发的汽车增程器平台,也将成为金菓EV的“杀手锏”。
金菓EV的增程器平台续航里程在1000公里以上,它相当于给电动汽车加装了一台“发电机”,彻底解决了电动汽车充电难的问题。
重庆市民可“私人定制”
自己的智能电动汽车
“传统的汽车制造是采用批量订单制,这样批量生产的汽车就像一个模子印出来的一样,没有差异。”张正萍说,汽车新制造可以实现前端到末端的“私人定制”。
简单来说,消费者可以在网上下订单,定制自己喜欢的汽车颜色、配置等内容,并生成一个独一无二的代码。“这个代码会跟随这辆汽车一辈子。”张正萍说,智能数字化工厂的机器人会通过这个代码生产汽车,实现实时追踪溯源。
张正萍透露,重庆市民很快就能“私人定制”自己的智能电动汽车。目前,金菓EV已经完成了多项性能测试。接下来,金菓EV将开启500万公里的可靠性能测试,从重庆出发,翻山越岭行驶到高海拔地区。
自今年一季度开始,金菓EV将在上海、重庆等地陆续建立体验中心,并在三季度建立汽车交付中心。今年三季度,金菓EV首款智能电动SUV将在中国量产上市,同时推出纯电动车型和增程版车型。
重庆晨报·上游新闻记者 刘波